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壓濾機是干什么的,主要特點是什么

瀏覽次數:71 ?更新時間:2019-05-07

很多人都知曉一種設備,那便是壓濾機,可是它的機架和結構原理是什么,一起來剖析看看吧!或許對咱們協助將很大,今日咱們就一起來剖析一下,希望可以協助到咱們。 壓濾機架 機架是壓濾機的根底部件,兩頭是止推板和壓緊頭,兩邊的大梁將二者連執著起來,大梁用以壓濾板、濾框和壓緊板。1、止推板:它與支座銜接將壓濾機的一安坐落在地基上,廂式壓濾機的止推板中間是進料孔,四個角還有四個孔,上兩角的孔是洗滌液或壓榨氣體進口,下兩角為出口(暗潮結構仍是濾液出口)。 2、壓緊板:用以壓緊濾板濾框,兩邊的滾輪用以***壓緊板在大梁的軌道上滾動。13、大梁:是承重構件,依據使用環境防腐的要求,可選擇硬質聚氯乙烯、聚丙烯、不銹鋼包覆或新式防腐涂料等涂覆。 壓緊機構 手動壓緊、機械壓緊、液壓壓緊。 1、手動壓緊:是以螺旋式機械千斤頂推進壓緊板將濾板壓緊。 2、機械壓緊:壓緊機構由電動機(裝備先進的過載保護器)減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。壓緊時,電動機正轉,帶動減速器、齒輪付,使絲桿在固定絲母中滾動,推進壓緊板將濾板、濾框壓 緊。當壓緊力越來越大時,電機負載電流增大,當大到保護器設定的電流值時,到達***壓緊力,電機堵截電源,中止滾動,因為絲桿和固定絲母有可靠的自鎖螺旋角,能可靠地確保作業過程中的壓緊狀 態,退回時,電機反轉,當壓緊板上的壓塊,觸壓到行程開關時退回中止。 3、液壓壓緊:液壓壓緊機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板銜接的哈夫蘭卡片液壓站的結構組成有:電機、油泵、溢流閥(調節壓力)換向閥、壓力表、油路、油箱。液壓壓緊 機械壓緊時,由液壓站供***油,油缸與活塞構成的元件腔充溢油液,當壓力大于壓緊板運轉的摩擦阻力時,壓緊板緩慢地壓緊濾板。 當壓緊力到達溢流閥設定的壓力值(由壓力表指針顯示)時,濾板、濾框(板框式)或濾板(廂式)被壓緊,溢流閥開端卸荷,這時,堵截電機電源,壓緊動作完結,退回時,換向閥換向,壓力油進入油缸的 有桿腔,當油壓能克服壓緊板的摩擦阻力時,壓緊板開端退回。 液壓壓緊為主動保壓時,壓緊力是由電接點壓力表控制的,將壓力表的上限指針和下限指針設定在工藝要求的數值,當壓緊力到達壓力表的上限時,電源堵截,油泵中止供電,因為油路系統可能產生的 內漏和外漏造成壓緊力下降,當降到壓力表下限指針時,電源接通,油泵開端供油,壓力到達上限時,電源堵截,油泵中止供油,這樣循環以到達過濾物料的過程中確保壓緊力的效果。 以上,便是關于壓濾機的一些見解知道,不知道咱們對此有什么好的建議或許意見,歡迎咱們留言,咱們一起來學習和剖析相關方面的內容。

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